高低溫試驗箱會依照已經設置好的時間及溫度，減溫到相對值，可是有時會因為高低溫試驗箱的應用時間太長，或是實際操作不善，都是造成高低溫試驗箱減溫越來越遲緩，下列就這一難題為您分析：

 

　　1、觀查制冷制冷壓縮機在高低溫試驗箱運作過程中是不是可以運行，制冷壓縮機在高低溫試驗箱運作過程上都可以運行，這就表明從主開關電源到各制冷壓縮機的電器路線一切正常，電器系統層面都沒有損壞。

 

　　2、電氣設備系統沒有損壞，再次查驗制冷系統。最先查驗2組制冷發電機組的超低溫(R23)級制冷壓縮機的排氣管和呼吸壓力都較標準值稍低，并且呼吸壓力呈抽時間情況，表明主制冷發電機組的制冷使用量不夠。

 

　　3、用手去摸主發電機組R23制冷壓縮機的排氣管和呼吸管道，發覺排汽管路的溫度不高，呼吸管道的溫度都不低(未起霜)，這也表明了主發電機組的R23制冷劑欠缺。

 

　　4、未知故障緣故，融合高低溫試驗箱的操縱過程進一步確定故障緣故，該試驗箱有著兩個制冷發電機組。一主導發電機組，另一為輔助發電機組，在減溫速度很大時，2組發電機組同時工作，在溫度維持環節前期，2組發電機組仍然另外工作中。待溫度基本趨于穩定，輔助發電機組終止工作中，由主發電機組來保持溫度的平穩。假如主發電機組R23泄漏，會使主發電機組的制冷實際效果并不大，因為減溫過程中，兩發電機組另外工作中，故沒有溫度平穩不了的狀況，而標示減溫速度減少。在溫度維持環節，一旦輔助發電機組終止工作中，主發電機組又無制冷功效，試驗箱里的氣體就會遲緩升高，當溫度升高到一定水平，操縱系統就會運行輔助發電機組來減溫，將溫度下到將溫度降低至預設值周邊，隨后輔助發電機組又終止工作中，這般不斷，便會出現異常狀況。綜合性左右，已確定造成故障的緣故是主發電機組的超低溫(R23)級發電機組的制冷劑R23泄露。對制冷系統開展找漏，用測漏儀和肥皂液緊密結合的方式查驗，發覺熱流旁通閥繼電器的閥座裂了約1cm的縫隙，拆換此繼電器，對系統再次充氟就可以。