砂塵試驗箱運用的最多的地方就是汽車的零部件、密封件、電子儀器等行業，當然在汽車方面也是小編最了解的，接下來就和大家詳細的介紹一下吧!

　　其實砂塵試驗箱主要是用于檢測外殼的密封性能，在外殼防護的等級標準中有規定兩個不同的等級的試驗，這兩種試驗室存在著一定的差異的。然而該試驗箱的技術參數主要有金屬網絲直徑，一般是在50微米、間標稱的間距一般是在75微米、滑石粉的用量一般在2kg～4kg/m3、抗擊的時間一般保持在0～99H59M、風機循環時間控制在0～99H59M。這些就是砂塵試驗箱的參數，是需要了解的;那有哪些參照標準呢?GB4208-93防塵試驗方法、GB2423.37-89砂塵試驗方法、GJB150.12砂塵試驗方法、GB10485防塵試驗方法，這就是試驗箱參照的標準便于你們觀察。

　　現在來講講林頻的砂塵試驗箱運行控制系統有哪些，運行控制系統的控制器是采用的微電腦可編程的邏輯控制器，真空系統配有壓力機、空氣過濾、調壓三聯件、連接管等，循環風機是采用的多葉式的離心風輪，粉塵加熱系統是采用的不銹鋼材質，能夠防止生銹等這一現象。

　　砂塵試驗箱最主要的功能還是對試驗樣品進行檢測外殼，當每一輛汽車生產出來之前都是要經過一層層的檢測的，不然在行駛的過程中出現意外會影響汽車的市場，每一個零部件的檢測都是合格的才能到市面上去，所以該試驗箱才廣泛的使用。